미쓰비시 파제로 V32용 GJF 드라이브 샤프트 | MR276870 및 MR276869 직접 교체 | 4WD 성능을 위해 견고하게 제작됨
Mitsubishi Pajero V32용 프리미엄 드라이브 샤프트 교체 – MR276870 MR276869
전설을 위해 설계되었습니다. Mitsubishi Pajero V32는 모험을 위해 제작되었으며 구동계에는 내구성 정신에 걸맞는 구성 요소가 필요합니다. 구동축(CV 액슬)이 마모되면 회전 시 딸깍거리는 소리가 나고, 가속 시 진동이 발생하여 궁극적으로 구동력이 상실될 수 있습니다. GJF 자동차 부품의 직접 장착 고품질 교체품으로 4WD 시스템의 무결성과 원활한 동력 전달을 복원하십시오. OEM 번호 MR276870(오른쪽) 및 MR276869(왼쪽)의 정확한 대체품으로 설계된 당사의 드라이브 샤프트는 Pajero V32(1990년 이후 2.5L, 2.8L, 3.0L 4WD 모델)가 어떤 지형에서도 자신 있게 주행할 준비가 되어 있음을 보장합니다.
이 GJF 드라이브 샤프트가 Mitsubishi Pajero에 탁월한 선택인 이유
올바른 구동축을 선택하는 것은 안전과 성능에 매우 중요합니다. 우리 제품은 꼭 맞을 뿐만 아니라 내구성이 뛰어나도록 제작되어 신뢰성을 중시하는 기계공과 매니아에게 뚜렷한 이점을 제공합니다.
완벽하고 직접적인 핏을 위해 정밀하게 설계되었습니다.
이는 보편적인 부분이 아닙니다. 우리는 Mitsubishi Pajero V32 플랫폼용으로 특별히 이 드라이브 샤프트 어셈블리를 제조합니다. 원래 사양과 정확하게 일치하도록 설계되어 차량의 변속기 및 휠 허브와 원활하게 통합됩니다. 정확한 스플라인 수, 치수 및 장착 지점은 수정이 필요 없는 번거로움 없는 설치를 보장하여 장착 문제를 제거하고 차량의 구동계를 보호합니다.
우리는 특히 Pajero와 같은 유능한 4WD에서 드라이브 샤프트가 겪는 스트레스를 이해합니다. 내구성에 대한 우리의 약속은 핵심 소재에서 시작됩니다. 샤프트는 높은 강도와 내피로성으로 유명한 견고한 42CrMo 합금강으로 제작되었습니다. 또한 보호 CV 부츠와 같은 중요한 구성 요소는 수입 고무로 제작되며 -40°C ~ 120°C의 극한 온도에서도 안정적으로 작동하도록 엄격한 테스트를 거쳐 오염 물질을 차단하고 그리스가 유입되는 것을 방지합니다.
GJF의 제조 공정은 신뢰성을 향상시키도록 설계되었습니다. 스플라인 및 나사산의 일회성 가공과 같은 핵심 기술은 위치 오류를 크게 줄이고 보다 원활한 작동을 위해 일관된 고품질 출력을 보장합니다. 어떠한 조건에서도 윤활을 보장하기 위해 -40°C ~ 170°C에서 작동할 수 있는 고온 그리스를 사용합니다. 이러한 세부 사항은 조용하고 진동이 없는 성능과 긴 서비스 수명을 제공하는 제품에 기여합니다.
GJF를 선택하시면 자동차 구동축 연구, 개발, 생산 분야에서 20년 이상의 경험을 보유한 전문가를 선택하시는 것입니다. 우리는 글로벌 시장에 서비스를 제공하고 생산 과정 전반에 걸쳐 엄격한 품질 관리를 유지합니다. 당사의 제품은 품질과 내구성에 대한 당사의 확신을 반영하여 12개월 보증이 제공됩니다. 또한, 우리는 대규모 재고와 빠른 배송으로 무역 파트너를 지원하여 프로젝트를 일정대로 유지합니다.
Mitsubishi Pajero V32를 자신있게 주문하세요
GJF 드라이브 샤프트에 투자한다는 것은 Mitsubishi Pajero의 지속적인 성능과 신뢰성에 투자하는 것을 의미합니다. 우리는 정밀한 엔지니어링, 내구성 있는 소재, 입증된 제조 전문 지식을 결합하여 신뢰할 수 있는 구성 요소를 제공합니다. 이것은 여러분의 전설적인 4WD를 매 마일마다 최고의 상태로 되돌리도록 설계된 직접 장착 솔루션입니다.
질문이 있으시면 주저하지 말고 연락처 정보를 남겨주세요 . 우리는 항상 당신과 친근한 협력을 구축하는 데 도움을 줄 준비가되어 있습니다!
