44500-T7A-000
사양:
| 자동차 시스템 | 자동 변속기 부품 |
| 항목 이름 | 액슬 중간 샤프트 |
OEM 번호 | 44500-T7A-000 |
| 신청 자동차 모델 : | Honda XR-V Ru1 Ru5 1.5 Cvt Honda Vezel을 위해 |
| 인증 | ISO9001, TS16949, SGS, CE |
액슬 중간 샤프트 는 현대 차량의 구동계 시스템에서 중요한 구성 요소입니다. 그 역할은 엔진 전력을 전송에서 바퀴로 바퀴로 전달하는 것입니다. 용으로 특별히 설계된이 제품은 Honda XR-V RU1, RU5 1.5 CVT 및 Honda Vezel 모델 원활한 작동, 오래 지속되는 내구성 및 OE 수준의 성능을 보장합니다.
GJF Auto Parts 에서는 OEM 표준을 충족하고 초과하는 고품질 중간 샤프트를 제조 및 공급합니다. 참조 번호 44500-T7A-000 을 갖춘 우리의 제품은 우수한 장착 및 성능을 제공하도록 설계되어 Honda가 원래 운전 편안함과 취급을 유지하도록합니다.
때때로지지 샤프트 또는 액슬 샤프트라고도하는 중간 샤프트는 전송 출력과 CV 액슬 사이의 커넥터로 작동합니다. 토크 전달의 균형을 유지하고 진동을 줄이며 전력 전송 효율을 향상시킵니다.
Honda XR-V / Honda Vezel 의이 액슬 중간 샤프트 는 다음과 같습니다.
안티 융자 코팅이있는 프리미엄 등급 강철로 제작되었습니다.
강도와 내마모성을 위해 열처리.
직접 맞는 교체를 위해 정확한 치수로 설계되었습니다.
긴 서비스 수명에 대한 엄격한 피로 및 성능 표준에서 테스트.
재료 : 보호 코팅이있는 고강도 강철
공정 : 정밀 가공 + 열처리
OE 레벨 피트먼트 : 쉽게 설치할 수 있도록 오리지널 혼다 사양에 맞게 설계되었습니다.
강화 된 내구성 : 고강도 합금 강철 및 고급 열처리로 제조.
부드러운 전력 전송 : 진동을 줄이고 변속기에서 바퀴로 안정적인 토크 전달을 보장합니다.
부식 저항 : 보호 표면 처리는 녹을 방지하고 서비스 수명을 연장합니다.
정밀 엔지니어링 : 작동 중 소음 및 진동을 최소화하기 위해 균형을 이룹니다.
비용 효율적인 솔루션 : 경쟁력있는 가격으로 OE 부품 번호 44500-T7A-000을 직접 대체합니다.
GJF에서는 품질이 우선합니다. 각 중간 샤프트는 다음과 같습니다.
정밀 기기를 사용한 치수 정확도 검사 .
강도를 보장하기위한 재료 경도 테스트 .
소음과 진동을 줄이기위한 동적 밸런싱 테스트 .
긴 서비스 수명을 보장하기 위해 50 만 주 이상의 피로 테스트 .
소금 스프레이 테스트에서 부식 저항 점검 .
이러한 엄격한 절차는 모든 제품이 국제 표준을 충족하고 일관된 성능을 제공 할 수 있도록합니다.
그 이후로 GJF는 1999드라이브 샤프트, CV 조인트, CV 부츠 및 중간 샤프트를 포함한 드라이브 트레인 구성 요소의 생산을 전문으로했습니다 . 수십 년의 전문 지식을 통해 우리는 글로벌 유통 업체, 도매 업체 및 자동차 서비스 센터에 서비스를 제공합니다.
우리의 브랜드 장점에는 다음이 포함됩니다.
대규모 인벤토리 -인기있는 모델을위한 기성 주식.
넓은 적용 범위 - 차량의 95% 이상이 일본어, 한국, 유럽, 미국 및 중국 자동차를 포함하여 제작됩니다.
전문 팀 - 올바른 부품을 선택하는 데 도움이되는 기술 전문가 및 고객 지원을 제공합니다.
글로벌 인정 - 전 세계 60 개 이상의 국가에서 유통 업체가 신뢰합니다.
이 중간 샤프트는 다음에 이상적입니다.
마모 또는 손상된 OE 부품 교체.
드라이브 트레인 성능을 복원하기위한 예방 유지 보수.
수리 워크샵, 소매 판매 또는 도매 유통에 사용합니다.
신뢰할 수있는 애프터 마켓 부품을 찾는 자동차 조립 공장.
도시 운전, 고속도로 순항 및 장거리 여행에 대한 원활한 취급을 보장합니다.
중간 샤프트를 설치하려면 적절한 도구와 기계적 경험이 필요합니다. 최상의 결과를 얻으려면 전문적인 설치를 권장합니다.
설치 팁 :
부품 번호와 호환성을 확인하십시오.
주변 구동계 구성 요소 (CV 조인트, CV 조인트 부츠, 휠 허브 베어링)를 확인하십시오.
설치 중에 적절한 윤활을 적용하십시오.
제조업체 사양에 대한 토크 볼트.
유지 보수 조언 :
누출 또는 진동을 정기적으로 검사하십시오.
오염을 피하기 위해 손상된 CV 부츠를 즉시 교체하십시오.
구동 트레인 부분을 강조 할 수있는 공격적인 운전을 피하십시오.
프리미엄 중간 샤프트로 오늘 혼다 XR-V 또는 Vezel을 업그레이드하고 자신있게 차량의 드라이브 라인 성능을 복원하십시오.
질문이 있으시면 주저하지 말고 연락처 정보를 남겨주세요 . 우리는 항상 당신과 친근한 협력을 구축하는 데 도움을 줄 준비가되어 있습니다!
사양:
| 자동차 시스템 | 자동 변속기 부품 |
| 항목 이름 | 액슬 중간 샤프트 |
OEM 번호 | 44500-T7A-000 |
| 신청 자동차 모델 : | Honda XR-V Ru1 Ru5 1.5 Cvt Honda Vezel을 위해 |
| 인증 | ISO9001, TS16949, SGS, CE |
액슬 중간 샤프트 는 현대 차량의 구동계 시스템에서 중요한 구성 요소입니다. 그 역할은 엔진 전력을 전송에서 바퀴로 바퀴로 전달하는 것입니다. 용으로 특별히 설계된이 제품은 Honda XR-V RU1, RU5 1.5 CVT 및 Honda Vezel 모델 원활한 작동, 오래 지속되는 내구성 및 OE 수준의 성능을 보장합니다.
GJF Auto Parts 에서는 OEM 표준을 충족하고 초과하는 고품질 중간 샤프트를 제조 및 공급합니다. 참조 번호 44500-T7A-000 을 갖춘 우리의 제품은 우수한 장착 및 성능을 제공하도록 설계되어 Honda가 원래 운전 편안함과 취급을 유지하도록합니다.
때때로지지 샤프트 또는 액슬 샤프트라고도하는 중간 샤프트는 전송 출력과 CV 액슬 사이의 커넥터로 작동합니다. 토크 전달의 균형을 유지하고 진동을 줄이며 전력 전송 효율을 향상시킵니다.
Honda XR-V / Honda Vezel 의이 액슬 중간 샤프트 는 다음과 같습니다.
안티 융자 코팅이있는 프리미엄 등급 강철로 제작되었습니다.
강도와 내마모성을 위해 열처리.
직접 맞는 교체를 위해 정확한 치수로 설계되었습니다.
긴 서비스 수명에 대한 엄격한 피로 및 성능 표준에서 테스트.
재료 : 보호 코팅이있는 고강도 강철
공정 : 정밀 가공 + 열처리
OE 레벨 피트먼트 : 쉽게 설치할 수 있도록 오리지널 혼다 사양에 맞게 설계되었습니다.
강화 된 내구성 : 고강도 합금 강철 및 고급 열처리로 제조.
부드러운 전력 전송 : 진동을 줄이고 변속기에서 바퀴로 안정적인 토크 전달을 보장합니다.
부식 저항 : 보호 표면 처리는 녹을 방지하고 서비스 수명을 연장합니다.
정밀 엔지니어링 : 작동 중 소음 및 진동을 최소화하기 위해 균형을 이룹니다.
비용 효율적인 솔루션 : 경쟁력있는 가격으로 OE 부품 번호 44500-T7A-000을 직접 대체합니다.
GJF에서는 품질이 우선합니다. 각 중간 샤프트는 다음과 같습니다.
정밀 기기를 사용한 치수 정확도 검사 .
강도를 보장하기위한 재료 경도 테스트 .
소음과 진동을 줄이기위한 동적 밸런싱 테스트 .
긴 서비스 수명을 보장하기 위해 50 만 주 이상의 피로 테스트 .
소금 스프레이 테스트에서 부식 저항 점검 .
이러한 엄격한 절차는 모든 제품이 국제 표준을 충족하고 일관된 성능을 제공 할 수 있도록합니다.
그 이후로 GJF는 1999드라이브 샤프트, CV 조인트, CV 부츠 및 중간 샤프트를 포함한 드라이브 트레인 구성 요소의 생산을 전문으로했습니다 . 수십 년의 전문 지식을 통해 우리는 글로벌 유통 업체, 도매 업체 및 자동차 서비스 센터에 서비스를 제공합니다.
우리의 브랜드 장점에는 다음이 포함됩니다.
대규모 인벤토리 -인기있는 모델을위한 기성 주식.
넓은 적용 범위 - 차량의 95% 이상이 일본어, 한국, 유럽, 미국 및 중국 자동차를 포함하여 제작됩니다.
전문 팀 - 올바른 부품을 선택하는 데 도움이되는 기술 전문가 및 고객 지원을 제공합니다.
글로벌 인정 - 전 세계 60 개 이상의 국가에서 유통 업체가 신뢰합니다.
이 중간 샤프트는 다음에 이상적입니다.
마모 또는 손상된 OE 부품 교체.
드라이브 트레인 성능을 복원하기위한 예방 유지 보수.
수리 워크샵, 소매 판매 또는 도매 유통에 사용합니다.
신뢰할 수있는 애프터 마켓 부품을 찾는 자동차 조립 공장.
도시 운전, 고속도로 순항 및 장거리 여행에 대한 원활한 취급을 보장합니다.
중간 샤프트를 설치하려면 적절한 도구와 기계적 경험이 필요합니다. 최상의 결과를 얻으려면 전문적인 설치를 권장합니다.
설치 팁 :
부품 번호와 호환성을 확인하십시오.
주변 구동계 구성 요소 (CV 조인트, CV 조인트 부츠, 휠 허브 베어링)를 확인하십시오.
설치 중에 적절한 윤활을 적용하십시오.
제조업체 사양에 대한 토크 볼트.
유지 보수 조언 :
누출 또는 진동을 정기적으로 검사하십시오.
오염을 피하기 위해 손상된 CV 부츠를 즉시 교체하십시오.
구동 트레인 부분을 강조 할 수있는 공격적인 운전을 피하십시오.
프리미엄 중간 샤프트로 오늘 혼다 XR-V 또는 Vezel을 업그레이드하고 자신있게 차량의 드라이브 라인 성능을 복원하십시오.
질문이 있으시면 주저하지 말고 연락처 정보를 남겨주세요 . 우리는 항상 당신과 친근한 협력을 구축하는 데 도움을 줄 준비가되어 있습니다!
