44500-T2L-H00
사양:
| 목 | dretails |
| 제품 이름 | 자동 중간 샤프트 |
| OEM 참조 | 44500-T2L-H00 |
| 호환 자동차 모델 | Honda CR-V RM4 RM3의 경우 2.4 CVT 2015-2016 Honda Elysion의 경우 RR7/8/9 2.4 CVT 2016 Honda Odyssey RC3의 경우 2.4 CVT 2015-2018 Honda Accord CR2 2.4 CVT 2014-2015의 경우 |
| 재료 | 고강도 강철 |
| 표면 처리 | 반응체 코팅 |
| 제조 공정 | 정밀 가공 + 열처리 |
| 포장 | GJF 브랜드 레드 및 실버 포장, 보호 밀봉이있는 개별 상자 |
이 제품은 Honda CR-V RM3 / RM4 (2015–2016), Honda Elysion RR7 / RR8 / RR9 (2016), Honda Odyssey RC3 (2015–2018) 및 Honda Accord CR2 (2014-2015) 를 포함하여 2.4 CVT 전송이 장착 된 Honda 차량의 직접적인 대체물로 설계되었습니다 . 사용하면 OEM Reference 44500-T2L-H00을 정확한 적합성 및 OE 레벨 성능을 보장합니다.
GJF Auto Parts 에서는 중간 샤프트, 드라이브 샤프트, CV 조인트 및 부츠를 포함한 고품질 드라이브 트레인 솔루션을 생산하는 데 특화되어 있습니다. 이 샤프트는 내구성있는 재료, 정밀 밸런싱 및 고급 방지 방지 처리로 설계되어 오래 지속되는 신뢰성을 제공합니다.
때때로 몇 변속기 샤프트 또는 액슬지지 샤프트 라고도하는 중간 샤프트는 가지 중요한 역할을 수행합니다.
변속기에서 드라이브 휠로의 토크를 전송합니다.
토크 조향을 줄이기 위해 왼쪽 및 오른쪽 드라이브 샤프트의 길이를 동일하게 유지합니다.
드라이브 라인의 균형을 유지하여 진동과 소음을 줄입니다.
더 부드러운 가속도와 전반적인 주행 편안함을 지원합니다.
마모 또는 손상된 중간 샤프트를이 OEM 표준 교체 로 교체하면 차량의 구동계 효율을 복원하고 서비스 수명을 연장하며 모든 도로 조건에서 안정적인 취급을 유지합니다.
카운터 샤프트라고도하는 변속기 중간 샤프트는 기어 박스의 중추입니다. 변속기 기어를 통해 엔진 전원을 바퀴로 전송할 책임이 있습니다. 마모 된 샤프트는 시끄러운 작동, 어려운 시프트 및 잠재적 전송 실패로 이어질 수 있습니다.
GJF 중간 샤프트는 이러한 문제를 방지하기 위해 제조되어 우수한 품질과 신뢰성을 제공합니다.
정밀 엔지니어링 핏 :이 샤프트는 원래 OEM 구성 요소 (#44500-T2L-H00)를 직접 대체합니다. 정확한 공장 사양을 충족하여 Honda의 전송 내에서 원활한 통합 및 최적의 성능을 보장하도록 제작되었습니다.
강화 된 내구성 : 고급 합금강으로 구성된 우리의 샤프트는 기화 및 템퍼링과 같은 특수한 열 처리 과정을 겪습니다. 이로 인해 엄청나게 단단하고 내마모성 표면이 발생하면서 힘든 충격 흡수 코어를 유지하여 서비스 수명을 크게 확장합니다.
진동 및 노이즈 감소 : 각 GJF 샤프트는 정밀 균형이 잡힌 높은 회전 속도로 진동을 최소화합니다. 품질에 대한 이러한 헌신은 더 조용한 전송 작동과 부드러운 운전 경험을 보장합니다.
부식 저항 : 강력한 보호 코팅은 저장 및 수명 동안 녹과 부식에서 샤프트를 보호하기 위해 적용되어 장기 신뢰성을 보장합니다.
엄격한 품질 보증 : 모든 배치는 치수 정확도, 재료 무결성 및 표면 마감에 대한 엄격한 점검을받습니다. GJF 이름은 신뢰할 수있는 부품을 보장합니다.
모든 GJF 중간 샤프트는 다음을 포함하여 엄격한 품질 관리 절차를 겪습니다.
치수 정확도 테스트 - 정확한 OE 적합을 보장합니다.
경도 및 강도 테스트 - 무거운 하중에서 내구성을 확인합니다.
동적 밸런싱 테스트 - 소음과 진동을 줄입니다.
피로 테스트 - 장수를 보장하기 위해 50 만 주 이상 .
소금 스프레이 테스트 -방지 성능을 확인합니다.
이러한 테스트를 통과함으로써 당사의 제품은 안정적인 성능, 내구성 및 안전을 보장합니다..
GJF 1999, 는 신뢰할 수있는 드라이브 트레인 및 변속기 구성 요소 제조업체였습니다. 우리의 초점은 제공하는 데 중점을 둡니다 . 글로벌 유통 업체, 도매 업체 및 기계공의 경쟁력있는 가격으로 OEM 표준 품질을
우리의 장점은 다음과 같습니다.
광범위한 제품 범위 : 일본, 한국, 미국, 유럽 및 중국 차량을 포함하여 전 세계적으로 95% 이상의 자동차가 생산됩니다.
대규모 인벤토리 : 고객 대기 시간을 줄이기위한 임시 주식.
전문 제조 : 고급 가공, 열처리 및 밸런싱 기술.
엄격한 품질 관리 : 일관성과 성능을 보장하기위한 다단계 테스트.
글로벌 인식 : 도매 업체 및 소매 유통 업체가 60 개 이상의 국가를 신뢰합니다.
GJF를 사용하면 부품을 구매할뿐만 아니라 자동차 비즈니스를위한 신뢰할 수있는 파트너를 확보하고 있습니다.
이 중간 샤프트 는 다음에 적합합니다.
차량 수리 및 유지 보수 - 손상되거나 마모 된 OE 샤프트를 교체하여 성능을 복원하십시오.
자동차 서비스 센터 - Common Honda Accord 및 Spirior 수리를위한 주식.
소매 및 도매 사업 -유통 업체 및 리셀러를위한 수요가 높은 부분.
조립 및 제조 - 자동차 조립 라인을위한 안정적인 구성 요소.
도시 도로, 고속도로 및 장거리 여행에서 안정적인 운전 경험을 보장합니다 .
OEM 부품 번호가 차량과 일치합니다.
설치 중에 CV 조인트, 부츠 및 베어링을 검사하십시오.
피팅 전에 스플라인에 적절한 윤활을 적용하십시오.
제조업체 사양에 따라 모든 볼트를 토크합니다.
어셈블리 중에 손상을 피하기 위해 전문 도구를 사용하십시오.
정기적으로 비정상적인 진동 또는 소음을 확인하십시오.
부츠에 균열이나 그리스 누출이 있는지 검사하십시오.
구동계 성분을 긴장시키는 공격적인 운전 습관을 피하십시오.
과도한 마모의 징후가 나타나면 즉시 교체하십시오.
프리미엄 중간 샤프트로 오늘 혼다 XR-V 또는 Vezel을 업그레이드하고 자신있게 차량의 드라이브 라인 성능을 복원하십시오.
질문이 있으시면 주저하지 말고 연락처 정보를 남겨주세요 . 우리는 항상 당신과 친근한 협력을 구축하는 데 도움을 줄 준비가되어 있습니다!
사양:
| 목 | dretails |
| 제품 이름 | 자동 중간 샤프트 |
| OEM 참조 | 44500-T2L-H00 |
| 호환 자동차 모델 | Honda CR-V RM4 RM3의 경우 2.4 CVT 2015-2016 Honda Elysion의 경우 RR7/8/9 2.4 CVT 2016 Honda Odyssey RC3의 경우 2.4 CVT 2015-2018 Honda Accord CR2 2.4 CVT 2014-2015의 경우 |
| 재료 | 고강도 강철 |
| 표면 처리 | 반응체 코팅 |
| 제조 공정 | 정밀 가공 + 열처리 |
| 포장 | GJF 브랜드 레드 및 실버 포장, 보호 밀봉이있는 개별 상자 |
이 제품은 Honda CR-V RM3 / RM4 (2015–2016), Honda Elysion RR7 / RR8 / RR9 (2016), Honda Odyssey RC3 (2015–2018) 및 Honda Accord CR2 (2014-2015) 를 포함하여 2.4 CVT 전송이 장착 된 Honda 차량의 직접적인 대체물로 설계되었습니다 . 사용하면 OEM Reference 44500-T2L-H00을 정확한 적합성 및 OE 레벨 성능을 보장합니다.
GJF Auto Parts 에서는 중간 샤프트, 드라이브 샤프트, CV 조인트 및 부츠를 포함한 고품질 드라이브 트레인 솔루션을 생산하는 데 특화되어 있습니다. 이 샤프트는 내구성있는 재료, 정밀 밸런싱 및 고급 방지 방지 처리로 설계되어 오래 지속되는 신뢰성을 제공합니다.
때때로 몇 변속기 샤프트 또는 액슬지지 샤프트 라고도하는 중간 샤프트는 가지 중요한 역할을 수행합니다.
변속기에서 드라이브 휠로의 토크를 전송합니다.
토크 조향을 줄이기 위해 왼쪽 및 오른쪽 드라이브 샤프트의 길이를 동일하게 유지합니다.
드라이브 라인의 균형을 유지하여 진동과 소음을 줄입니다.
더 부드러운 가속도와 전반적인 주행 편안함을 지원합니다.
마모 또는 손상된 중간 샤프트를이 OEM 표준 교체 로 교체하면 차량의 구동계 효율을 복원하고 서비스 수명을 연장하며 모든 도로 조건에서 안정적인 취급을 유지합니다.
카운터 샤프트라고도하는 변속기 중간 샤프트는 기어 박스의 중추입니다. 변속기 기어를 통해 엔진 전원을 바퀴로 전송할 책임이 있습니다. 마모 된 샤프트는 시끄러운 작동, 어려운 시프트 및 잠재적 전송 실패로 이어질 수 있습니다.
GJF 중간 샤프트는 이러한 문제를 방지하기 위해 제조되어 우수한 품질과 신뢰성을 제공합니다.
정밀 엔지니어링 핏 :이 샤프트는 원래 OEM 구성 요소 (#44500-T2L-H00)를 직접 대체합니다. 정확한 공장 사양을 충족하여 Honda의 전송 내에서 원활한 통합 및 최적의 성능을 보장하도록 제작되었습니다.
강화 된 내구성 : 고급 합금강으로 구성된 우리의 샤프트는 기화 및 템퍼링과 같은 특수한 열 처리 과정을 겪습니다. 이로 인해 엄청나게 단단하고 내마모성 표면이 발생하면서 힘든 충격 흡수 코어를 유지하여 서비스 수명을 크게 확장합니다.
진동 및 노이즈 감소 : 각 GJF 샤프트는 정밀 균형이 잡힌 높은 회전 속도로 진동을 최소화합니다. 품질에 대한 이러한 헌신은 더 조용한 전송 작동과 부드러운 운전 경험을 보장합니다.
부식 저항 : 강력한 보호 코팅은 저장 및 수명 동안 녹과 부식에서 샤프트를 보호하기 위해 적용되어 장기 신뢰성을 보장합니다.
엄격한 품질 보증 : 모든 배치는 치수 정확도, 재료 무결성 및 표면 마감에 대한 엄격한 점검을받습니다. GJF 이름은 신뢰할 수있는 부품을 보장합니다.
모든 GJF 중간 샤프트는 다음을 포함하여 엄격한 품질 관리 절차를 겪습니다.
치수 정확도 테스트 - 정확한 OE 적합을 보장합니다.
경도 및 강도 테스트 - 무거운 하중에서 내구성을 확인합니다.
동적 밸런싱 테스트 - 소음과 진동을 줄입니다.
피로 테스트 - 장수를 보장하기 위해 50 만 주 이상 .
소금 스프레이 테스트 -방지 성능을 확인합니다.
이러한 테스트를 통과함으로써 당사의 제품은 안정적인 성능, 내구성 및 안전을 보장합니다..
GJF 1999, 는 신뢰할 수있는 드라이브 트레인 및 변속기 구성 요소 제조업체였습니다. 우리의 초점은 제공하는 데 중점을 둡니다 . 글로벌 유통 업체, 도매 업체 및 기계공의 경쟁력있는 가격으로 OEM 표준 품질을
우리의 장점은 다음과 같습니다.
광범위한 제품 범위 : 일본, 한국, 미국, 유럽 및 중국 차량을 포함하여 전 세계적으로 95% 이상의 자동차가 생산됩니다.
대규모 인벤토리 : 고객 대기 시간을 줄이기위한 임시 주식.
전문 제조 : 고급 가공, 열처리 및 밸런싱 기술.
엄격한 품질 관리 : 일관성과 성능을 보장하기위한 다단계 테스트.
글로벌 인식 : 도매 업체 및 소매 유통 업체가 60 개 이상의 국가를 신뢰합니다.
GJF를 사용하면 부품을 구매할뿐만 아니라 자동차 비즈니스를위한 신뢰할 수있는 파트너를 확보하고 있습니다.
이 중간 샤프트 는 다음에 적합합니다.
차량 수리 및 유지 보수 - 손상되거나 마모 된 OE 샤프트를 교체하여 성능을 복원하십시오.
자동차 서비스 센터 - Common Honda Accord 및 Spirior 수리를위한 주식.
소매 및 도매 사업 -유통 업체 및 리셀러를위한 수요가 높은 부분.
조립 및 제조 - 자동차 조립 라인을위한 안정적인 구성 요소.
도시 도로, 고속도로 및 장거리 여행에서 안정적인 운전 경험을 보장합니다 .
OEM 부품 번호가 차량과 일치합니다.
설치 중에 CV 조인트, 부츠 및 베어링을 검사하십시오.
피팅 전에 스플라인에 적절한 윤활을 적용하십시오.
제조업체 사양에 따라 모든 볼트를 토크합니다.
어셈블리 중에 손상을 피하기 위해 전문 도구를 사용하십시오.
정기적으로 비정상적인 진동 또는 소음을 확인하십시오.
부츠에 균열이나 그리스 누출이 있는지 검사하십시오.
구동계 성분을 긴장시키는 공격적인 운전 습관을 피하십시오.
과도한 마모의 징후가 나타나면 즉시 교체하십시오.
프리미엄 중간 샤프트로 오늘 혼다 XR-V 또는 Vezel을 업그레이드하고 자신있게 차량의 드라이브 라인 성능을 복원하십시오.
질문이 있으시면 주저하지 말고 연락처 정보를 남겨주세요 . 우리는 항상 당신과 친근한 협력을 구축하는 데 도움을 줄 준비가되어 있습니다!
