Isuzu D-Max II 8-98147-245-2 용 자동 변속기 부품 드라이브 샤프트

드라이브 샤프트의 중요성

Isuzu D -Max II의 복잡한 기계에서 구동 샤프트는 자동 변속기 시스템의 린치 핀입니다. 전송 장치에서 바퀴로 전원을 전달하는 중요한 링크 역할을하므로 차량이 앞뒤로 이동할 수 있습니다. 고품질 드라이브 샤프트는 차량의 원활한 작동에 필수적이며, 부품 번호 8-98147-245-2는 이러한 요구 사항을 충족하고 초과하도록 설계되었습니다.

 

제품 소개의 목적

이 소개는 드라이브 샤프트의 기능, 혜택 및 사양에 대한 포괄적 인 개요를 제공하여 Isuzu D -Max II 소유자가 차량의 최적의 선택인지 이해하는 데 도움이됩니다.

 

정밀 엔지니어링 및 적합

OEM 표준으로 디자인

정확한 치수

우리의 드라이브 샤프트는 OEM (Original Equipment Manufacturer)에서 지정한 정확한 치수와 일치하도록 세 심하게 제작되었습니다. 샤프트의 길이에서 관절의 직경까지 모든 측정은 정확하게 보정됩니다. 이를 통해 Isuzu D -Max II의 기존 전송 시스템과 완벽하게 통합 할 수 있습니다.

 

공동 포지셔닝

구동 샤프트에 조인트의 위치는 정밀 디자인의 또 다른 측면입니다. 조인트는 차량의 다른 구성 요소와 조화를 이루는 데 필요한 정확한 위치에 배치되므로 부드러운 전력 전송 및 최소한의 진동이 가능합니다.

 

쉬운 설치

플러그 및 - 플레이 디자인

정밀 엔지니어링 덕분에 드라이브 샤프트에는 플러그 및 플레이 디자인이 있습니다. 즉, 복잡한 수정 또는 조정이 필요하지 않고도 쉽게 설치할 수 있습니다. 기본 기계 기술을 가진 사람들의 경우에도 설치 프로세스는 간단하며 비교적 짧은 시간 안에 완료 할 수 있습니다.

 

호환성 보증

드라이브 샤프트는 Isuzu D -Max II에 완벽하게 맞도록 설계되어 호환성 문제의 위험을 제거합니다. 이것은 차량 소유자에게 마음의 평화를 제공하며 자신감을 가지고 부품을 설치할 수 있다는 것을 알고 있습니다.

 

고품질 재료

메인 샤프트 재료

합금 강철 조성물

구동 샤프트의 본체는 높은 강도 합금강으로 구성됩니다. 이 재료는 높은 인장 강도 및 피로에 대한 저항성을 포함하여 우수한 기계적 특성을 위해 선택됩니다. 차량 작동 중에 발생하는 상당한 토크와 응력을 견딜 수있어 장기적인 내구성을 보장합니다.

 

부식 저항

구동 샤프트에 사용 된 합금강은 또한 부식 저항을 향상시키기 위해 처리됩니다. 이것은 도로 소금이나 수분과 같은 가혹한 환경 조건에 노출 될 수있는 차량에 특히 중요하며, 이는 시간이 지남에 따라 녹과 분해를 유발할 수 있습니다.

 

조인트 구성 요소

프리미엄 베어링

구동 샤프트의 조인트에는 프리미엄 등급 베어링이 장착되어 있습니다. 이 베어링은 마찰을 줄이고 부드러운 회전을 보장하도록 설계되어 효율적인 전력 전송이 가능합니다. 또한 높은 하중과 장기간 사용을 견딜 수 있도록 구축되어 조기 실패의 위험을 최소화합니다.

 

보호를위한 물개

고품질 씰은 흙, 잔해 및 수분으로부터 관절을 보호하는 데 사용됩니다. 이 씰은 오염 물질이 관절에 들어가는 것을 방지하여, 그렇지 않으면 손상을 일으키고 구동 샤프트의 성능을 줄일 수 있습니다.

 

성능 향상

전력 전송 효율

전력 손실을 최소화했습니다

드라이브 샤프트의 설계 및 구조는 전송에서 휠로 전력을 전달하는 동안 전력 손실을 최소화하도록 최적화됩니다. 이는 더 많은 엔진의 전력이 효과적으로 활용되어 차량 성능이 향상됨을 의미합니다.

C onsistent 전원 전달

드라이브 샤프트는 운전 조건에 관계없이 일관되고 안정적인 전력을 전달합니다. 직선 도로에서 가속화하든 도전적인 지형을 통해 탐색하든 전력은 부드럽게 전송되어보다 반응적이고 즐거운 운전 경험을 제공합니다.

 

차량 성능에 미치는 영향

가속도 향상

보다 효율적인 전력 전송을 통해 구동 샤프트 경험이 장착 된 Isuzu D -Max II는 가속도 향상을 향상시킵니다. 차량은 더 빠르게 더 빠르게 도달 할 수있어 다양한 운전 상황에서 더 능력이 있습니다.

 

향상된 연료 효율

전력 손실을 줄임으로써 구동 샤프트는 또한 연료 효율을 향상시킵니다. 엔진은 동일한 양의 전력을 생성하기 위해 열심히 작동 할 필요가 없으므로 시간이 지남에 따라 연료 소비가 낮아집니다.

 

호환성과 신뢰성

Isuzu D -Max II와의 호환성

모델 - 특정 디자인

드라이브 샤프트는이 모델의 고유 한 특성과 요구 사항을 고려하여 Isuzu D -Max II를 위해 특별히 설계되었습니다. 차량의 변속기 시스템과 완벽하게 작동하여 최적의 성능을 보장하도록 설계되었습니다.

 

철저한 테스트

시장에 출시되기 전에 드라이브 샤프트는 Isuzu D -Max II와의 호환성을 보장하기 위해 광범위한 테스트를 거칩니다. 이 테스트는 다양한 주행 조건과 시나리오를 시뮬레이션하여 부품이 최고 수준의 품질과 성능을 충족하는지 확인합니다.

 

모든 조건에서 신뢰성

매일 사용

매일 통근 및 정기적 인 운전을 위해 드라이브 샤프트는 안정적인 성능을 제공합니다. 일일 사용과 관련된 정상적인 마모를 견딜 수있어 차량이 매끄럽고 일관되게 작동하도록합니다.

 

극단적 인 상황

오프로드 드라이빙 또는 헤비 견인과 같은보다 극단적 인 상황에서는 드라이브 샤프트의 내구성과 신뢰성이 테스트에 적용됩니다. 이러한 상황의 증가 된 스트레스와 요구를 처리하도록 설계되어 신뢰할 수있는 전력 전송 및 성능을 제공합니다.

 

유지 보수의 용이성

낮은 유지 보수 설계

긴 - 지속적인 구성 요소

드라이브 샤프트의 재료 및 구조는 빈번한 유지 보수의 필요성을 최소화하기 위해 선택됩니다. 고품질 베어링과 씰은 서비스 수명이 길어 교체 빈도를 줄 이도록 설계되었습니다.

 

윤활 요구 사항 감소

드라이브 샤프트는 다른 모델에 비해 윤활제가 덜 필요하도록 설계되었습니다. 이것은 시간을 절약 할뿐만 아니라 차량의 전반적인 유지 보수 비용을 줄입니다.

 

접근 가능한 구성 요소

쉬운 검사

유지 보수 또는 검사가 필요한 경우 드라이브 샤프트 설계를 통해 구성 요소에 쉽게 액세스 할 수 있습니다. 따라서 기계공이나 차량 소유자가 구동 샤프트의 상태를 확인하고 필요한 수리 또는 교체를 수행하는 것이 편리합니다.

 

단순화 된 수리

드라이브 샤프트의 구성 요소를 교체 해야하는 경우 부품의 설계는 수리 프로세스를 비교적 간단하게 만듭니다. 이를 통해 다운 타임을 최소화하고 차량을 도로에 유지하는 데 도움이됩니다.

OEM 번호	8-98147-245-2	자동차 시스템	자동 변속기 부품
자동차 모델	ISUZU D-MAX II  TFS8 용	재료	강철
차량 용량	2.5 l 3.0 l	인증	ISO9001, TS16949, SGS, CE
자동차 연도	2012 년의 뜻	보증	1 년 /30,000-60,000 km
피팅 위치	오른쪽 /왼쪽	배달 시간	3-5 일의 빠른 배송